Llar (66) le "sentier de la cohérence"

 Me voici piaffant d'impatience au point de dévaler au pas de course le Sentier Vauban. Je bifurque au cairn et je descends plus modérément le rampillon que j'ai cairné hier. Le sentier de St Génis m'accueille, sous un temps un peu grisâtre mais il m'a offert ses belles lumières hier. Pour ce qui m'attend ce matin, point n'est besoin de ciel flamboyant, je ne verrai rien, je vais m'enfoncer dans la grande pente, les bois, le terrain escarpé, l'inconnu. 

En blanc le trajet du jour

Le sentier noir en zigzags

Vers quoi ? Vers l'inutile, certes! Pour quoi ? Pour rien. Enfin j'ai bien un petit objectif quand même...Sur cela aussi je peux m'interroger : pourquoi faire tout cela qui ne sert strictement à rien sinon à risquer la dégringolade. L'esprit aventurier de ma prime enfance a bien pris racine en moi et ressurgit, à la manière de ces arbres souvent rasés qui reprennent  toujours vie.

Arrivée par le sentier jaune de St Genis
En blanc vers où je vais
Alt 1154 m

Donc me voilà à cette croisée de sentiers, altitude 1154  vers un inconnu autrement plus sérieux qu'hier. Et déroutant. Mot qui prend toute sa valeur parce qu'après quelques dizaines de mètres bien carrossables et tracés, le sentier fonce dans la combe, vers le ravin, et se perd. 

Le début du sentier

Déjà ! Un gros bloc a dégringolé et cassé à la fois le chemin et le tracé. Que faire ? Remonter ? Découragée, je cherche un peu, en vain, puis une idée lumineuse jaillit en moi : "Et la cohérence ? où serait la cohérence du sentier ?" Je l'invite et je retrouve les murettes, donc le tracé.

Tracé à deviner

Un rayon de soleil en haut Conflent

Droit dans la pente, sentier effondré

Lacet du sentier

La Carança, en face

 Désormais ce sera la Cohérence qui m'accompagnera tout au long de ce chemin éboulé, détruit par places, effondré, disparu et sans cesse retrouvé. Je cairne à tout va, petits cairns bien proches et lisibles, au cas où je devrais remonter. Et j'avance, véritable jeu de piste. Je m'arrête, je scrute et je me dis : "si j'avais du le construire, où l'aurais je fait passer dans ce relief ? "

Ce n'est pas de la prétention mais le résultat d'une vie dans la nature où j'ai vu des sentiers, où j'en ai construits et même où j'en ai retrouvés depuis longtemps disparus dans mes travaux

 sur la Bataille du Boulou.

Dans la jungle!

 J'ai donc une expérience de la lecture du paysage et du moindre indice, appréciable ici. Je me dis avec amusement tout en scrutant et cairnant et descendant "  ce sont mes mots croisés à moi ! Je fais bosser mes méninges!". Et...oui, je m'amuse fort. Et je réfléchis dur. Là pas question d'aller vite ! Mais d'aller sûrement ! Et ils sont là :des murets, des virages épars, des lacets, fidèles au poste et rescapés . Rescapés car cette ligne de falaises est un lieu très instable dont la géologie est faite de plusieurs types de roches, granits, schistes, et que la montagne s'est mille fois éboulée et est actuellement barrée d'étages de grillage destinés à retenir les effondrements. Car elle ne rêve qu'à cela : s'effondrer !

Le décor tristounet en ce matin gris

Le Roc de Querangles me sert de phare

L'assise de sentier et un mur de soutènement

Je m'enfonce vers l'aval dans un sentier, enfin des bribes de sentier, escarpé et sauvage à souhait. Des barres rocheuses, des chênes verts, des ravins perceptibles font le paysage immédiat et, au loin, mes yeux ne voient qu'un paysage unique, le secteur de Thuès / Carança et les montagnes.

Belvédère : vue sur la 116 et la voie ferrée

Je fais des rencontres ! Un fil électrique dégradé, presque un fil d' Ariane, il me conforte que je suis sur la bonne voie mais la voie de quoi ? Silence dans les sous bois, pas un animal.

Petits indices 20 ième siècle : fil électrique et coupe tronçonneuse

Puis une roue à gorge, solidement enfoncée dans un roc et des restes de câbles :  câble transporteur ? Vestiges d'étayage anciens des falaises ?  

En ce même lieu, sur ma droite, il y a la première barrière  grillagée, immense.

Quel fouillis !! le sentier supposé, la végétation, les éboulis

 Mes craintes se dessinent : vais-je me retrouver encagée ? Je retrouve la partie la plus belle du sentier : une série de 3 lacets et leurs murs de soutènement, intacts, vraie pièce de musée ! 

En haut de "l'échelle"

et en bas de "l'échelle"

Ensuite plus rien, tout est effondré, bouleversé, éboulé, travaillé par les bâtisseurs de ces étages de grillages plus solides qu'une muraille...aïe, je sens que je n'irai pas jusqu'en bas et que je devrai revenir sur mes pas. La cohérence ici est rejointe par la prudence, c'est carrément un parcours en éboulis et me voilà encagée. 

Vouloir à tout prix se frayer un passage

Je n'irai pas plus bas, le grillage va d'une falaise à l'autre et même si j'arrivais à me faufiler entre falaise et lui, je sais que toute la pente est barrée de séries de grillages. Altitude 957 m, Thuès s'étale juste à 150 m en dessous. Derrière ma prison je contemple et j'écoute le vacarme : moteurs, rivière, usine, la vie quoi ! Alors que je suis dans un relief mortifère, heureusement personne ne me voit! 

D'une falaise à l'autre

Murs d'origine ? Soutènement des éboulis j'imagine
Murs plus tardifs car facture différente

Le Pont Séjouné (train jaune)

Petit en cas énergétique, 200 m de dénivelé escarpé m'attendent, quelle bonne idée d'avoir cairné. Je ne m'attarde pas, il n'y a rien à voir ni à faire et je remonte tranquillement. 

Indice récent, de toute façon 
à droite c'est le vide

Il cherche la vue

Petit cairn en mode Petit Poucet

Pourtant deux fois je perdrai le sentier, par manque de cairn et la cohérence en montée est plus rétive qu'en descente. Cela me permet de trouver une place charbonnière surprenante ici! 

Place charbonnière

Un indice donc sur le pourquoi de ce sentier. Mais ce n'en était pas la priorité, je pense; alors pourquoi ce sentier ? Un chemin direct (il n'y avait pas mieux) vers le haut. Pas pour Llar, il en existait un bien meilleur, ce n'était pas le but. Pas vers le sentier Vauban, puisqu'il manquait la jonction faite récemment. Pas pour une exploitation agricole, rien ne pousse dans ces pentes dépourvues d'ailleurs de terrasses. Alors....reste l'hypothèse pastorale et l'exploitation des terrasses que j'ai retrouvées hier, tout en haut, loin de Llar et de Canaveilles, et dont le seul chemin d'accès direct sur les cartes anciennes était celui ci. Je pense avoir la bonne hypothèse...

La remontée n'est pas de tout repos, non point parce que ça grimpe dur, mais parce que je ne dois pas manquer le moindre cairn; un animal en a déjà démoli un depuis mon passage. Je prends cette fois le temps de profiter de deux ou trois promontoires rocheux, belvédères rares dans cet enfouissement. Et même le petit train jaune me fait par deux fois le cadeau de son passage. 

Ouverture depuis les hauteurs

Et, plus tard, l'envers du décor (vue prise sur la 116)

Haute vallée de la Carança  au loin

Pont de la Carança

Llar

J'ai du mal à m'extraire du passage du roc effondré et c'est avec une pointe de soulagement que je retrouve le soudain devenu avenue  sentier de St Génis ! Et le boulevard du Sentier Vauban.

 Ne parlons pas de l'autoroute de Llar !

De gauche à droite : "sentier St Génis", Sentier Vauban et "autoroute " de Llar

En résumé, une expédition - car c'en est une - aussi efficace qu'inutile, aussi captivante que frustrante, qui m'a enthousiasmée. Enthousiasmée parce que j'ai encore feuilleté une page oubliée de ce Conflent secret, discret, qui recélait une vie extraordinaire par le passé, dans tous les domaines. Et où tant de zones d'ombre demeurent.

Je réfléchis déjà (et l'ai même largement entamé l'investigation) à un tout petit morceau de Conflent qui a  une extraordinaire histoire, que tout le monde traverse les yeux rivés sur sa trajectoire, le Défilé des Graus.

Vous connaissez ? Alors à bientôt....

En chiffres

Distance AR : 4 km

Dénivelé : 332 m

Particularité : rando à l'envers, on descend d'abord et ensuite on monte !